球鼻首相关论文
针对船型特征参数和特征参数曲线对船体阻力性能的影响,首先利用CAESES软件建立完全参数化船体模型,并用FINE/Marine软件进行水动......
072型登陆舰 现代登陆作战中难题之一,是主战坦克等重型装备不易渡海输送和抢滩登陆。目前世界各国解决这个问题的途径大都......
广东读者黄思谕绘制点评:该作品比例准确,线条细腻,对武器装备型号的考证较客观。美中不足之处在于球鼻首部分线条过渡比较生硬,图......
20世纪舰艇发展最伟大的成就之一便是航母的出现和应用。它把海战的模式从平面推向了立体,实现了真正的视距外作战。航母自问世以......
简单介绍西班牙海军已退役的第一艘航母——“迷宫”号,详细介绍现役的“阿斯图里亚斯王子”号航母的建造、武备及航母编队的战斗......
“沉”冤大白哈本厚(交通部烟台海上安全监督局,山东264000)1994年4月15日凌晨3时,被人们称为“天尽头”的山东荣成成山头水域,片迷蒙。海面上,渔火点点......
由于迁产业码头主要任务就是将在码头上生产的各种船体及船舶部件转运到日本进行整体组装。因此,涉及到大型船体部件(如:整个万吨轮......
针对双壳钛合金球鼻首的结构、强度、透声性、抗腐性及工艺焊接性能的综合分析,可以看到钛合金是一种应用于声纳球鼻首的理想材料,......
事故回放:7月某日,DWT33000吨的成品油轮NORD轮在日本千叶港卸完三万多吨成品汽油后,于凌晨0340时抵达韩国蔚山港受载石脑油,港口安排......
本文以某集装箱船为研究对象,对降速航行后的球鼻首进行优化。采用Catia建立船体三维模型,为了产生不同形状的球鼻首,选取球鼻特征......
介绍了玻璃钢球鼻首导流罩的结构设计方案流程,重点探讨了球鼻首构架形式设计,并利用MSC-Nastran大型有限元分析软件对导流罩强度......
作为船体中比较特殊的双曲结构,舰船首部的球鼻首相关的结构试验规范很少。为探索试验方法,开展了一系列的实物试验研究,通过合理......
方法论·教学观·创造学──四论创造教育汪育才(大连海事大学)纵观历史,人类社会的一切发展进步与成功,都无不反映着方法的成......
本文从碰撞变形机理出发,采用薄膜理论,以数学表达来描述舷侧板遭球鼻首撞击时的变形模态,分别导出了舷侧板大变形下的撞击力P(λ)......
提出了船舶球鼻首导流罩玻璃钢壳体与船体结构之间的两种新型连接结构纤维桩结构和柔性密封螺钉连接结构,即:在钢构架与玻璃钢壳体......
本文利用计算流体动力学(CFD)探索了阻力精确预报的方法和球首参数对船舶阻力性能的影响。为了提高船舶阻力的预报精度,在设计航速......
船舶的力学形态优化是船舶设计的重点所在,出色的船型设计对于改善水动力特性,降低航行中的损耗,提高续航能力有着重要的意义。计......
本文着重介绍新型驱逐舰球鼻首声纳导流罩1∶1局部结构模型罩的试制与试验情况,并阐明了导流罩结构设计对声纳总体性能的影响,对今......
在各种船型球鼻首分段建造方法的基础上,针对2 300车位汽车滚装船的球鼻首分段的结构特点,提出一种全新的球鼻首分段的建造方法。......
航运业的发展必然伴随着能源的大量消耗,船舶节能减排迫在眉睫,球鼻首型线设计对船舶的节能减排、发展绿色船舶技术意义重大。以22......
本文采用CFD技术进行球鼻首设计与优化。CFD方法可准确模拟船体绕流流场,预报船体阻力。经过方案设计与优选,水滴型球首数值计算减......
针对一艘600 t级深V型艇的4个线型方案(包括母型和优化船型)进行静水拖曳阻力试验.在对试验结果进行对比分析的基础上,探讨了船首形......
本文根据下潜源思想改进的Hess-Smith方法和有限水深慢船理论,编制了相应的船体势流和兴波阻力的计算程序.通过对球鼻首进行特殊处......
从材料选型入手对舰艇新型球鼻首的结构设计进行探索,研究结构和声学性能要求,提出性能优良的球鼻首结构方案,以备新型舰艇球鼻首......
文章介绍了上海交大船舶流体力学研究室对渔船装球鼻首后的静水阻力,波浪中阻力和横摇、纵摇、升沉影响的船模试验结果。试验了船......
2011年T轮在地中海某港口锚泊后,在起锚时发现锚爪钩到一条弃锚链,此链锈蚀不堪,在多次再抛锚也无法将其丢弃的情况下,船长采用后退法,......
船舶的力学形态优化是船舶设计的重点所在,出色的船型设计对于改善水动力特性,降低航行中的损耗,提高续航能力有着重要的意义。计......
本文通过十多个球首设计、试验和分析研究,为16000吨多用途货船的基本线型找到了一个较好的SV形球鼻首,其相对突出长度(l/lpp)为4,1%,相对......
针对有特殊声学要求的球鼻首导流罩,为满足其透声要求,提出错层式钛合金球鼻首导流罩的结构形式。首先提出了基本结构形式,分析了......
SPD软件是一款成熟的船舶生产设计软件,被国内船舶企业广泛运用。本文对使用EFSPD软件进行船体建模流程进行了详述,并对球鼻首分段......
球鼻首耐撞性是船体结构意外极限状态设计和安全评估的重要内容,为了在相应的意外事件中结合相关准则评估结构吸能能力,结构耐撞性......
介绍船型设计中对兴波阻力影响最大的两个因素——横剖面面积曲线和球鼻首的设计方法。20年间,结合实用船型的特点,采用该方法研发......
从万吨级江海直达肥大型散货船的线型特点分析出发,通过实船线型设计与船模试验结果对比分析比较双尾鳍、双尾、单尾线型各自的特点......